Pilota di elicottero MSP: i lampi laser possono essere accecanti

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May 12, 2023

Pilota di elicottero MSP: i lampi laser possono essere accecanti

by: Joe LaFurgey Posted: Jun 8, 2023 / 06:54 PM EDT Updated: Jun 8,

di: Joe LaFurgey

Inserito: 8 giugno 2023/18:54 EDT

Aggiornato: 8 giugno 2023/19:34 EDT

GRAND RAPIDS, Michigan (WOOD) - Durante una missione di addestramento nella contea settentrionale di Oakland il 24 maggio, il pilota della Polizia di Stato del Michigan, il sergente Cole Martin, stava pilotando il Trooper 2, il segnale di chiamata di uno degli elicotteri dell'MSP.

All'improvviso, la cabina di pilotaggio si riempì di una luce verde dal basso.

"Quando colpisce il parabrezza della nostra cabina di pilotaggio, illumina l'intera cabina di pilotaggio e sotto gli occhiali per la visione notturna o ad occhio nudo, può essere accecante per un periodo temporaneo", ha detto Martin a News 8 in una recente intervista su Zoom.

Un'altra notte ha portato un altro lampo pericoloso da un puntatore laser portatile. Sta accadendo sempre di più in questi giorni: dieci volte da quando Martin è diventato un soldato volante e quest'anno è la terza.

"Eravamo a Grand Rapids un paio di settimane fa e qualcuno ci ha ripreso, quindi non finisce mai", ha detto un frustrato Martin.

Quello che può sembrare un lampo innocente e temporaneo solleva ogni tipo di preoccupazione tra i piloti. Poiché la luce inonda la cabina di pilotaggio, può creare disorientamento, soprattutto durante il decollo e l'atterraggio, dove i margini di errore si riducono.

"C'è molto da fare in quelle fasi del volo. E ogni piccola distrazione potrebbe potenzialmente sopraffare nuovamente l'equipaggio, nessuno vuole vedere una tragedia del genere", ha detto Martin.

"Portiamo oltre 100 galloni di Jet A (carburante) quando lasciamo per la prima volta l'aeroporto, e se ciò accade in un'area urbana e ci imbattiamo in un incidente irrecuperabile, non solo potrebbe ferire noi, ma potrebbe danneggiare anche molte famiglie a terra. ", ha detto Martino.

Non ci sono solo gli elicotteri della polizia. Tutto, dagli aerei di linea ai saltatori di pozzanghere, è stato preso di mira.

I registri della Federal Aviation Administration mostrano lo scorso anno sono stati segnalati 9.458 incidenti. Quest’anno, alla fine di marzo, ne erano stati segnalati oltre 2.500.

"Siamo un'operazione con un solo pilota con due membri dell'equipaggio, e se uno è cieco e l'altro non ha la licenza per volare, fai i conti lì. (Potresti) finire in una brutta situazione abbastanza rapidamente", ha detto Martin.

Gli agenti e gli agenti dello sceriffo della contea di Oakland sono riusciti a rintracciare la persona che ha puntato il laser nell'incidente di maggio. Ha 53 anni ed è della contea di Oakland.

La FAA può imporre multe fino a 11.000 dollari per aver puntato un laser su un aereo.

Martin non sa perché la gente punta i laser sugli elicotteri, ma ha qualche idea.

"L'ignoranza sembra essere la risposta migliore a questo punto", ha detto. "Forse la noia durante il nostro tempo erano tutti a casa. Non riesco davvero a spiegarmelo. Mi piacerebbe avere una risposta e riuscire a fermarla però... questo è sicuro."

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